Multi- und Direktmodifizierung als Möglichkeit zur Konzipierung und Herstellung temperaturresilienter Asphaltschichten (Teil 1) Straße und Autobahn April 2023, (S. 306-313) PDF (2.3 MB)
Überraschend einfache Zugabe von Flüssigadditiv Straße und Autobahn, Januar 2023, (S. 38-39) PDF (432.7 kB)
Asphaltbelag je nach Bedarf flexibel modifizieren – Additive machen es möglich asphalt - 1/2023 (S. 65-67) PDF (2.4 MB)
Archive Warmasphalt mit B2Last Aphalt & Bitumen März/April 2022 (S. 48-51) Bitumen schnell und flexibel am Mischwerk modifizieren Straße und Autobahn Januar 2022 (S. 34-36) Reaktivmodifizierendes Bitumenadditiv macht Asphaltproduktion einfach, schnell und flexibel Straße und Autobahn Juli 2021 (S. 595/596) B2Last Modifier Performs from Lab to Field Paving in Kentucky and Lab trials Aus einem, und für einen guten Grund Asphaltierung Oktober 2020, Bayern (S. 16-18) A low viscosity reactive liquid asphalt additive NCAT Paving Summer 2020 Praxisbericht eines viskositätsverändernden Additivs Asphaltierung Mai 2020, Südwestpfalz (S. 12-19) BASF Tests B2Last Modifier on WMA Autobahn Project Paving October 2019, Bavaria Gute Performance, wenig Emissionen Asphaltierung Oktober 2019, Bayern (S. 30-35) Reaktivmodifizierung von Bitumen Asphaltierung Juni 2019, Bayern (S.32-35)
